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Roue avant officielle Ezyroller 96 mm (Classic & Drifter)

Ezyroller

Votre EzyRoller tire d’un côté, vibre ou roule moins bien ? Cette roue avant officielle 96 mm est conçue pour les modèles Classic et Drifter. En polyuréthane et livrée avec roulements ABEC 7 étanches, elle se monte rapidement sur l’axe d’origine pour retrouver une conduite stable et une glisse plus fluide.
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17,90

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Description

Votre Ezyroller tire d’un côté, vibre ou roule moins bien ? Cette roue avant officielle permet de retrouver une conduite stable et une glisse plus fluide sur les modèles Classic et Drifter. Elle est conçue pour l’avant uniquement, livrée avec ses roulements, et s’installe facilement sur l’axe d’origine.

Une roue avant conforme aux spécifications Ezyroller

Fabriquée en polyuréthane pour une bonne résistance à l’abrasion, cette roue est équipée de roulements ABEC 7 étanches (scellés en caoutchouc) pour une rotation rapide et régulière. Elle est pensée pour encaisser la direction, les rotations et les virages serrés, tout en conservant un roulage silencieux et agréable.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre : 96 mm
  • Largeur : 24 mm
  • Roulements : ABEC 7 étanches (scellés)
  • Position : roue avant uniquement

Compatibilité : Classic, Drifter… et versions X

Cette roue convient pour remplacer la roue avant des modèles suivants :

  • Ezyroller Classic : compatible
  • Ezyroller Drifter : compatible

Elle peut également être montée sur Classic X et Drifter X si vous souhaitez une roue avant plus fine que la roue d’origine des modèles X. La zone de roulement/axe restant compatible, l’installation se fait avec la visserie d’origine.

Attention : cette fiche concerne la roue avant. Elle n’est pas destinée aux roues arrière, ni aux modèles Pro / Pro X / Drifter Pro X (roues spécifiques).

Pourquoi remplacer la roue avant ?

La roue avant est la plus sollicitée : elle encaisse la direction, les rotations et les changements d’appui. Un remplacement est conseillé si vous constatez :

  • une usure visible de la gomme (fissures, méplat, abrasion marquée) ;
  • un roulage instable, un kart qui tire d’un côté ;
  • un bruit inhabituel, un frottement ou une sensation “granuleuse”.

Une roue avant neuve redonne souvent immédiatement de la précision et une sensation de glisse plus propre.

Installation simple et rapide

La roue est livrée avec ses roulements déjà montés. Il suffit de retirer l’axe existant, d’insérer la roue et de revisser. Aucun réglage particulier n’est nécessaire : vous repartez en quelques minutes.

Retrouvez toute la gamme Ezyroller

Pour voir tous les karts, roues et accessoires compatibles, rendez-vous dans la catégorie : EzyRoller.

Et pour revenir à l’univers principal, c’est ici : Jouets & Éveil.

Besoin d’une autre pièce ?

Si vous préférez repartir sur un remplacement complet (avant + arrière), choisissez plutôt : le pack de 3 roues compatible Classic/Drifter.

Et si votre modèle est un Pro / Pro X / Drifter Pro X, il vous faut la référence dédiée : la roue officielle EzyRoller Pro / Pro X.

Besoin d’aide pour identifier votre modèle ?

En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre Ezyroller (le modèle est souvent indiqué sur le siège). On vous oriente vers la bonne roue avant, pour éviter toute erreur.

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